Głośne wydechy i nocne „wyścigi” w Brzegu. Czy po interwencji zrobiło się ciszej?

Ryk silników, głośne wydechy, wystrzały z rur i nocne przejazdy samochodów. Mieszkańcy Brzegu od dłuższego czasu skarżą się na kierowców, którzy późnym wieczorem i nocą urządzają na ulicach miasta szybkie przejazdy, a według części relacji także „driftują”. Piotr Jockel zwrócił się do brzeskiej policji i burmistrz Violetty Jaskólskiej-Palus z prośbą o podjęcie działań. Urząd Miasta odpowiedział, wskazując przede wszystkim na ograniczone kompetencje Straży Miejskiej. Komenda Powiatowa Policji w Brzegu na razie nie odpowiedziała na pismo. Tymczasem Jockel twierdzi, że po nagłośnieniu sprawy nocą zrobiło się spokojniej.

Problem nie jest nowy. Szczególnie w okresie letnim mieszkańcy centrum Brzegu zwracają uwagę na samochody, których kierowcy późnym wieczorem i nocą mocno przyspieszają, generują znaczny hałas, a według relacji mieszkańców urządzają także nieformalne wyścigi i próby „driftowania”.
Problem jest szczególnie uciążliwy latem. Przy otwartych oknach ryk silników i charakterystyczne wystrzały z układów wydechowych słychać w mieszkaniach.

Mieszkańcy poprosili o interwencję

Sprawą zajął się Piotr Jockel, asystent społeczny posła Pawła Kukiza. Jak napisał w swoim wystąpieniu, zgłosili się do niego mieszkańcy Brzegu proszący o interwencję.
4 sierpnia skierował pismo do Komendanta Komendy Powiatowej Policji w Brzegu, Naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego KPP oraz burmistrz Brzegu Violetty Jaskólskiej Palus. Według informacji przekazanych Jockelowi przez mieszkańców uciążliwe przejazdy mają odbywać się regularnie po godzinie 22 i trwać nawet do wczesnych godzin porannych. Wskazano przede wszystkim ulice Łokietka, Wrocławską, Piastowską oraz Ofiar Katynia.
Mieszkańcy podejrzewają, że część samochodów może posiadać zmodyfikowane układy wydechowe. Efektem jest bardzo głośna praca silników oraz charakterystyczne wystrzały.
Jockel zwrócił się do brzeskiej policji o przeprowadzenie nocnych kontroli. Miałyby one obejmować między innymi stan techniczny samochodów, układy wydechowe oraz ewentualne niedozwolone modyfikacje.
Do burmistrz Brzegu skierował natomiast prośbę o wsparcie działań policji i podjęcie współpracy ze służbami miejskimi.

Urząd odpowiedział. Straż Miejska wskazuje na swoje ograniczone uprawnienia

Odpowiedź z Urzędu Miasta przyszła 12 sierpnia. Podpisała ją z upoważnienia burmistrza kierownik Straży Miejskiej w Brzegu Marzena Krzesińska.
Straż Miejska wyjaśnia, że nie posiada uprawnień pozwalających jej zatrzymywać kierowców w celu przeprowadzenia kontroli związanej z przekraczaniem prędkości czy sprawdzeniem samochodu pod kątem zmodyfikowanego układu wydechowego. Nie dysponuje również urządzeniami do pomiaru hałasu. 
W praktyce oznacza to, że strażnicy nie mogą przeprowadzić typowej kontroli jadącego samochodu tylko dlatego, że jego wydech jest podejrzanie głośny.
Tego rodzaju kontrola należy przede wszystkim do policji.

Czy miasto po prostu „umyło ręce”?

Odpowiedź pozostawia jednak ważne pytanie bez odpowiedzi. Jockel nie zwracał się do burmistrz wyłącznie o to, aby Straż Miejska samodzielnie zatrzymywała i kontrolowała głośne samochody. Prosił również o wsparcie działań policji oraz rozważenie wspólnych przedsięwzięć służb. Tymczasem w odpowiedzi Urząd Miasta ograniczył się właściwie do wyjaśnienia, czego Straż Miejska zrobić nie może. Nie dowiadujemy się z niej, czy miasto zamierza podjąć inne działania. I właśnie tutaj pojawia się najważniejsze pytanie.
Skoro Straż Miejska przyznaje, że nie może zatrzymywać takich samochodów w celu kontroli ich układów wydechowych, to co robi po otrzymaniu informacji o regularnych nocnych przejazdach i uciążliwym hałasie?
Czy takie zgłoszenia są przekazywane policji? Czy Straż Miejska występowała o wspólne działania? Czy miasto zamierza współpracować z policją przy rozwiązaniu problemu? Na żadne z tych pytań odpowiedzi w piśmie niestety nie ma. 

Policja na razie nie odpowiedziała

Osobne pismo trafiło do Komendy Powiatowej Policji w Brzegu. Jockel poprosił między innymi o nocne kontrole samochodów oraz sprawdzanie ich stanu technicznego.
Na odpowiedź policji nadal czeka. To właśnie działania policjantów mogą mieć w tej sprawie największe znaczenie. Funkcjonariusze mają znacznie szersze uprawnienia do kontroli pojazdów niż strażnicy miejscy.

Po tygodniu zrobiło się ciszej?

Po około tygodniu od interwencji Jockel postanowił sam sprawdzić sytuację. Nocą przejechał ulicami, których dotyczyły skargi mieszkańców. Jak twierdzi, zauważył zmianę.
- „Minął tydzień od mojej interwencji, żeby na prośbę mieszkańców zajęto się problemem nadmiernego hałasu powodowanego przez samochody. Postanowiłem więc jako mieszkaniec sprawdzić w godzinach nocnych, czy faktycznie coś się zmieniło. Przejechałem się po ulicach, o których była mowa, i zatrzymałem się na chwilę, żeby posłuchać, jak wygląda sytuacja. I muszę przyznać, że wydaje mi się, że coś pomogło. Jest zdecydowanie spokojniej.” – podsumowuje swoją interwencję Piotr Jockel 

Zwrócił również uwagę na obecność patroli policyjnych w rejonach, które wcześniej wskazywali mieszkańcy. Jockel zastanawia się, czy kierowcy ograniczyli swoje nocne przejazdy, czy może po prostu przenieśli je w inne miejsce. Jak podkreśla, mieszkańcy również przekazują mu informacje, że zrobiło się ciszej.
Sam optymistycznie ocenia więc, że już podjęcie tematu mogło przynieść pierwsze rezultaty.

Czy spokój pozostanie na dłużej?

Oby miał rację. My jednak na razie podchodzimy do tych informacji z większą ostrożnością.
Kilka spokojniejszych nocy nie musi oznaczać rozwiązania problemu. Może równie dobrze oznaczać, że kierowcy ograniczyli swoje nocne „zawody”, zmienili godziny spotkań albo przenieśli się w inne miejsce. Istotna będzie również odpowiedź Komendy Powiatowej Policji w Brzegu. Dopiero wtedy będzie wiadomo, czy policja planuje systematyczne działania wymierzone w kierowców zakłócających nocny spokój mieszkańców.
Do tematu będziemy wracać.

Poniżej pismo Piotra Jockela i odpowiedź burmistrza Brzegu